|
EGR与SCR之争:SCR仍有望成为主流。在与市场交流的过程中,有诸多投资者表达了对催化剂载体的担忧,即汽车使用EGR(尾气再循环,ExhaustGasRecirculation)系统后会不会减少对催化剂载体的需求,进而减少对相关涂层、助剂、催化剂产品的需求,对此我们认为投资者的问题实质上是EGR(尾气再循环)与SCR的路线之争(选择性还原催化),同时这并不会影响对催化剂载体的需求,而随着尾气排放国五标准的推出与实施,我们认为SCR路线有望成为柴油车的主流。
汽车尾气催化行业报告-新材料大机会.zip
(1.33 MB, 下载次数: 0)
|
|